Obras injetam R$ 1 bilhão e criam 2 mil vagasAtrai aditivos para concreto, cimento e argamassa

Frente de obras movimentam a economia local e estimular a criação de empregos diretos e indiretos na cidade

Manaus – A Prefeitura de Manaus anunciou investimentos de R$ 1 bilhão na economia local, este ano, com investimentos em obras de infraestrutura viária, habitação, na recuperação do Centro Histórico, além da ampliação da rede municipal de educação, recuperação ambiental e outras ações que integram um grande pacote em homenagem aos 350 anos da capital, em 24 de outubro.

De cordo com a Prefeitura, cinco frentes de obras já absorvem 2 mil empregos diretos e outros milhares de indiretos. O total de investimentos programados cria uma expectativa real de arrecadação de R$ 35 milhões, direta e indireta, que poderá atingir um valor bem maior em função do efeito multiplicador dos investimentos.

Somente em infraestrutura viária, o município injeta mais de R$ 250 milhões na economia local, gerando emprego e renda nos setores de construção, comércio e serviços. As obras em execução são a recuperação do Distrito Industrial – R$ 136 milhões; o complexo viário Roberto Campos, na Avenida Constantino Nery – R$ 64 milhões; e o Programa de Requalificação Viária – ‘Requalifica’, que irá recapear 90 quilômetros de vias em toda a cidade – R$ 51 milhões. Juntas, elas geram mais de mil empregos diretos (próprios e terceirizados) e milhares de empregos indiretos. E, brevemente a prefeitura deverá lançar outra obra de grande impacto viário na bola do Manoa, Cidade Nova, zona Norte, ampliando a contratação de mão de obra.

Educação

Na Educação, estão sendo construídos quatro complexos, com investimentos da ordem de R$ 66 milhões e absorção de, aproximadamente, 300 postos de trabalho. Quando concluídos, os quatro centros vão empregar diretamente mais de 350 educadores. Já nas obras de habitação, com a construção de mil unidades habitacionais no conjunto Cidadão Manauara 2, etapas A e B, os recursos investidos são da ordem de R$ 92 milhões, oriundos da Caixa Econômica Federal, com R$ 9,5 milhões de contrapartida da Prefeitura e criação de 700 postos.

“A Prefeitura de Manaus é a segunda maior geradora de emprego e de renda em Manaus, atrás apenas do polo industrial”, afirma o prefeito Arthur Virgílio Neto, levando em conta os números de servidores da própria prefeitura e dos gerados de forma direta e indireta por seus investimentos em obras e serviços. “Dessa forma, além de darmos à cidade uma qualidade boa de infraestrutura viária, ainda exercemos um outro importante papel do poder público, que é o de fomentar a economia e criar oportunidades de emprego e renda”, explica o prefeito.

Arthur também destaca o momento positivo da economia municipal, fruto de mais de seis anos de gestão pautada no equilíbrio fiscal e financeiro. “Tudo que estamos fazendo hoje é fruto desse trabalho. Porque a Prefeitura de Manaus atua com justeza e austeridade na execução de seu orçamento, paga os servidores absolutamente em dia e aumentou sua capacidade de investimentos, tudo sob o manto da Lei de Responsabilidade Fiscal. Por tudo isso, hoje temos uma invejável situação junto ao mercado financeiro, o que nos possibilita trabalhar com o dinheiro de terceiros (bancos nacionais e estrangeiros) e utilizar os nossos recursos para as emergências”, pontua o prefeito.

Com o aumento dos investimentos em obras de infraestrutura, a própria prefeitura teve que buscar novos profissionais e abriu processo seletivo para contratar 12 engenheiros e topógrafos, que vão atuar no acompanhamento e fiscalização das obras dessas três frentes de trabalho da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf). “Com o aumento do volume de obras a gente viu a necessidade de contratar esses profissionais, para nos ajudarem a fiscalizar todo o processo”, esclarece o secretário da Seminf, Kelton Aguiar. A secretaria conta com 700 servidores, 500 deles no trabalho de campo.

Recurso aplicado retorna para Manaus com tributos pagos

Dentro dos R$ 1 bilhão do pacote de obras programado para o Aniversário de Manaus, deverão retornar, de forma direta, aos cofres municipais, R$ 20 milhões em ISS e, de forma indireta, outros R$ 15 milhões, do Fundo Municipal de Fomento à Micro e Pequena Empresa (Fumipeq) e Fundo Manaus Solidária. “Devo lembrar que essa arrecadação será bem maior em função do efeito multiplicador que ocorre na economia com investimentos desse tipo”, esclarece o titular da Secretaria Municipal de Finanças, Tecnologia da Informação e Controle Interno (Semef), Lourival Praia.

Principal modelo econômico da região, o Polo Industrial de Manaus, com aproximadamente 450 indústrias instaladas e gerador de 86 mil empregos diretos, enfrentava, entre outras dificuldades para atrair novos investidores, um caos no seu complexo viário que se estendia há mais de duas décadas sem solução. Mesmo com os recursos federais da ordem de R$ 150 milhões garantidos, havia impasse quanto à responsabilidade da execução. Realidade que começou a mudar em junho deste ano, quando a Prefeitura de Manaus, em convênio com a Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa), começou a executar as obras de reconstrução viária e que pretendem dotar o polo industrial de uma nova cara, “um verdadeiro cartão-postal, que se por si só não vai atrair investidores, mas com certeza não vai afugentá-los, como ocorria até então”, avalia o prefeito Arthur Virgílio Neto.

Vias

Ao todo, 35 vias do Distrito Industrial 1, divididas em três lotes, estão sendo contempladas com serviços total de infraestrutura que, além de recapeamento asfáltico e pavimentação rígida (as rotatórias receberão pavimentação em concreto) envolvem drenagens superficiais e confecção de calçadas. Cinco vias já estão totalmente concluídas e, ainda na primeira quinzena de julho, deverão ser iniciadas as obras do lote que contempla a bola da Suframa e as ruas com maior grau de criticidade.

Complexo viário da Constantino é um dos mais aguardados

Uma das obras de infraestrutura viária mais aguardadas pelos moradores de Manaus, o complexo viário da Avenida Constantino Nery, que vai ganhar o nome do economista Roberto Campos, um dos mentores do projeto Zona Franca de Manaus, está com as obras avançadas. O novo sistema viário vai interligar os bairros Nossa Senhora das Graças, na zona centro-sul, e São Geraldo, zona Oeste, com a construção de duas passagens subterrâneas nas ruas Pará e João Valério.

“São obras que já estão planejadas há 40, 30 anos e até hoje não foram executadas. A nossa gestão passou os últimos seis anos organizando suas contas, fortalecendo seu nome junto às instituições de crédito e, finalmente, pudemos fazer essa obra, sem ter que optar entre outras de enorme interesse para a população”, destaca o prefeito.

Mais 35 quilômetros das obras de recuperação viária do programa já foram concluídos em ruas e avenidas de bairros. O programa foi lançado em maio deste ano, contemplando 168 ruas em todas as áreas da cidade, na primeira fase.

Autor:Da Redação com Assessoria / redacao@diarioam.com.br

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Atrai aditivos para concreto e argamassa

Os aditivos para concreto são incorporados na mistura entre cimento, água, areia e brita para dar características especiais ao concreto. Essas substâncias alteram as propriedades do material no estado fresco e thumbendurecido, podendo ser exploradas para ampliar as qualidades e minimizar possîveis desvantagens das misturas sem os aditivos.
O concreto aditivado pode ter sua trabalhabilidade, resistência, compacidade, entre outras propriedades, melhoradas, bem como permeabilidade, retração e absorção de água reduzidas.

Algumas das substâncias utilizadas na composição do concreto aditivado são os superplastificantes, retardadores de pega, aceleradores de pega e incorporadores de ar, entre outros. O preparo pode ser feito tanto em centrais, no modelo de concreto usinado, quanto nos canteiros de obras.

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O ATRAI BLOCK é um aditivo concreto semi-seco e age alterando as propriedades físicas e químicas da água tornando melhor sua reação com o cimento.